Tesla im Kältetest: Bewährung auf Deutschlands winterlichen Straßen

Teslas, haben in den letzten Jahren erhebliche Fortschritte in puncto Leistung und Zuverlässigkeit gemacht. Diese Fahrzeuge bewältigen Schneebedingungen sehr gut, dank ihres niedrigen Schwerpunkts und fortschrittlicher Traktionskontrollsysteme.

Allradantrieb (AWD) ist bei Teslas besonders vorteilhaft im Schnee, und diese Fahrzeuge nutzen alle vier Räder unterschiedlich, um die Traktion zu optimieren. Im Gegensatz dazu benötigen Tesla-Modelle mit Hinterradantrieb (RWD) mehr Vorsicht beim Fahren im Schnee.

Aber wie sieht es mit ihrer Gesamtleistung und Reichweite aus? Wir haben für Sie nachgeforscht.

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1. Gesamtleistung - wie schneidet das bekannte E-Auto im Winter ab?

Teslas Reichweitenleistung im Winter

Die Reichweite eines Tesla-Modells kann im Winter aufgrund der niedrigeren Temperaturen und der zusätzlichen Energie, die zum Heizen des Innenraums und der Batterie benötigt wird, abnehmen. Zum Beispiel erreicht das Tesla Model 3 Performance unter winterlichen Bedingungen eine bestätigte Reichweite von 433 Kilometern bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 90 km/h. Selbst bei 120 km/h in kalten Temperaturen schafft das Model 3 noch eine geschätzte Reichweite von 339 Kilometern.

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Energieverbrauch und Effizienz im Winter

Teslas sind schwerer als die meisten Autos, was ihnen eine bessere Traktion verleiht. Ihr elektrisches Antriebssystem ist unglaublich geschmeidig und liefert volles Drehmoment aus dem Stand, was die Kontrolle bei nassen und rutschigen Bedingungen erleichtert. Die allradangetriebene Traktionskontrolle hält das Fahrzeug fest unter Kontrolle, indem die Leistung an das Rad mit der meisten Traktion geleitet wird.

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Teslas Performance bei extremer Kälte

Unter extrem kalten Bedingungen kann die Reichweite eines Tesla-Modells stärker abnehmen. Bei Temperaturen von -20 Grad Celsius ist ein deutlicher Reichweitenverlust zu erwarten. In weniger extremen Witterungsbedingungen ist der Reichweitenverlust jedoch wesentlich geringer.

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2. Wie kann man es besser machen?

• Vorwärmen und Energieeinsparung: Das Vorwärmen des Autos vor der Fahrt hilft, Energie zu sparen. Die Nutzung der Sitzheizungen ist eine effizientere Art, den Körper zu erwärmen, und verbraucht deutlich weniger Strom als das Heizen des gesamten Innenraums. Das Eintragen des Ziels in das Navigationssystem bei kaltem Wetter, wenn das Auto Supercharging benötigt, hilft, die Batterie vorzuheizen und die Ladezeit zu reduzieren.
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• Die Bedeutung von Winterreifen: Das Anbringen eines guten Satzes Winterreifen ist ein Muss, wenn man extremen Fahrbedingungen wie eisigen, schneebedeckten Straßen und rauem Gelände begegnet. Winterreifen verbessern die Fahrleistung und ermöglichen eine sichere Kontrolle.
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• Leistung der Wärmepumpe: Tesla begann Anfang 2020, seine Model Y Fahrzeuge mit einem Klimasystem auszustatten, das als Wärmepumpe bekannt ist. Dieses System zielt darauf ab, sowohl Heizung als auch Kühlung bereitzustellen und benötigt deutlich weniger elektrische Energie im Vergleich zu traditionellen Widerstandsheizungen. Es gab jedoch Probleme mit dem Heizsystem einiger Tesla-Modelle, die nach einem Update nicht einschalteten. Tesla reagierte mit einem Firmware-Update, um das Problem zu beheben.

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3. Ladestationen und Reichweitenverlust - E-Auto bei Kälte laden

Tesla betreibt das weltweit größte Netzwerk an Schnellladestationen mit über 30.000 Superchargern. Die Verfügbarkeit von Ladestationen ist entscheidend, insbesondere bei extremer Kälte, um sicherzustellen, dass man die nächste Ladestation erreicht.

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Zusätzliche Tipps für das Fahren im Winter

• Schalten Sie im Winter die Automatik-Wischer aus, um Beschädigungen zu vermeiden, und deaktivieren Sie das automatische Einklappen der Spiegel.
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• Verwenden Sie die Defrost-Funktion in der Tesla-App, um Eis und Schnee zu schmelzen.
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• Räumen Sie wichtige Bereiche wie Türgriffe, Spiegel und Fenster von Schnee und Eis frei.
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• Reinigen Sie Autopilot-Sensoren und Kameras von Schnee, Eis, Schlamm und Schmutz.
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• Stellen Sie sicher, dass der Ladeanschluss nicht gefroren ist; falls doch, nutzen Sie die Tesla-App, um entweder die Vorkonditionierung oder die Defrost-Funktion zu aktivieren.
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• Versuchen Sie, die Nutzung Ihrer Tesla-App zu reduzieren, da jedes Mal, wenn Sie Ihr Auto über die App überprüfen, Energie verwendet wird, um es aufzuwecken.
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Fazit

Teslas bieten dank ihrer fortschrittlichen Technologie und Anpassungsfähigkeit an Winterbedingungen eine gute Performance im Winter. Die Notwendigkeit, die Reichweite und Energieeffizienz im Auge zu behalten, erfordert ein gewisses Maß an Vorausplanung und Verständnis für das Fahrzeug. Mit den richtigen Strategien und dem Wissen um die spezifischen Eigenschaften von Teslas können FahrerInnen auch in den Wintermonaten eine zuverlässige und angenehme Fahrt genießen.

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FAQs

Wie verringert sich die Reichweite eines Teslas im Winter?

‍Die Reichweite eines Teslas kann im Winter aufgrund niedrigerer Temperaturen und zusätzlicher Energie zum Heizen des Innenraums und der Batterie sinken. So erreicht zum Beispiel das Tesla Model 3 Performance unter winterlichen Bedingungen eine Reichweite von etwa 433 Kilometern.

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Ist Allradantrieb (AWD) bei Teslas im Winter vorteilhaft?

‍Ja, AWD Teslas bieten bessere Performance im Schnee, da sie alle vier Räder unterschiedlich nutzen, um die Traktion zu optimieren. Sie sind besonders in Gebieten mit häufigem oder starkem Schneefall empfehlenswert.

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Können extreme Kältebedingungen die Leistung von Teslas beeinträchtigen?

‍Ja, unter extrem kalten Bedingungen kann die Reichweite von Teslas stärker abnehmen, besonders bei Temperaturen um -20 Grad Celsius.

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Wie wichtig sind Winterreifen für Teslas?

‍Sehr wichtig. Winterreifen verbessern die Fahrleistung und Sicherheit bei eisigen, schneebedeckten Straßen und rauem Gelände erheblich.

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Was sollte man beachten, um die Reichweite eines Teslas im Winter zu maximieren?

‍Um die Reichweite zu maximieren, sollte man das Auto vorheizen, Sitzheizungen anstelle der vollständigen Kabinenheizung nutzen, Winterreifen verwenden und die Batterie vor dem Supercharging vorheizen.

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